今年国内疫情多点散发，影响向生产端延伸，不少企业面临零部件供不上、物流阻滞运不来等难题，导致一些重要产业链供应链出现堵点卡点，生产经营出现困难。面对新问题新挑战，以日日顺供应链为代表的先锋企业积极行动，充分发挥主力军作用，成为物流保保畅和产业链供应链稳定的“生命线”，为统筹疫情防控和经济社会发展发挥出不可替代的作用。

打通供应链“堵点” 车企“打燃引擎”重接“断链”

工业生产如同齿轮，环环相扣，复工复产并非一个开关，按下就能高速运转。经记者采访了解，当前行业生产正逐步恢复，但仍面临物流受阻、上下游企业需求对接调整等多重考验，其中供应链断供停产是整车企业停产的主要原因。在此背景下，日日顺供应链与上游汽车制造企业深度融合，优化物流资源组织调配，保障产业链供应链“不断链”。

在长春疫情暴发之初，日日顺供应链第一时间响应吉利汽车零配件运输需求，定制围绕前端循环取货、干线集货发运、终端入厂配送等在内的一体化供应链管理解决方案，通过大数据精准掌握生产供应情况、追踪物资在途状况，调动强大的车辆资源池，打通疫情期间生产基地与零部件供应商之间的封闭通道，整合通行证资源，发运疫情专用车辆，直达全国14个生产基地、30余家供应商，紧急发运生产物资174次、货积容量上万平米，覆盖上千种零部件，保证了订单“零延误”。

（工作人员为吉利汽车零配件运输车整车防疫消杀） 

疫情之下的全球车市，没有一家车企能独善其身，远在西安的比亚迪电池总装生产基地同样面临供应链断供的难题。为保证比亚迪正常生产，日日顺供应链牵头与重庆璧山高新区区政府防疫办公室，共同制定出《比亚迪西安基地到重庆基地点对点运输闭环管控方案》，并成立点对点运输疫情防控应急领导小组，依托以数字化为驱动的供应链运营管理系统制定保供保链解决方案，整合各类车辆资源让生产物资运输“不断线”、“跑起来”，为全国复工复产树立了示范样板。如今双方已在多地区进行合作覆盖，实现了汽车产业全链路效率提升。

抢占“赛道” 日日顺壮大核心竞争力争当行业“先导”

解决当前发展难题，还要着眼产业前景未来。疫情风险面前，正是成千上万链条相互支撑，守住了稳的基本盘，经济运行挑战当下，恰因每个环节守正出新，创造了进的新动能。

在助力汽车企业保供保链的同时，日日顺供应链推进光伏产业供应链布局，针对疫情期间行业内对于硅料供需缺口的担忧，为光伏行业龙头企业制定特殊保供保链方案，为企业导入TMS运输管理系统连接仓储、运力等物流基础设施及服务资源，提升运营效率，在规定时间内将物资送达工厂交付，保证生产线不停产。不止于此，日日顺供应链还积极探索“光伏+物流供应链”的发展新路径，满足不同场景的客户及用户需求，赋能企业加速共迎“双碳”时代。

在多举措助力行业保供保链的背后，日日顺供应链正在吹响打造“物联网时代场景物流生态品牌”的冲锋号，打破行业边界，创造出生态共赢、增值共享的新模式、新业态。当前，疫情仍在全国多地蔓延，防控形势严峻复杂。在“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”政府要求下，日日顺供应链冲锋在前、迎难而上，在做好自身防疫的同时，积极发挥保供保链的社会责任，以自身物流基础设施网络优势持续助力复产复工，协同打好防疫“立体”战。